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各大目标称电动汽车2030年碳二氧化碳汽车过于激进

2018-01-13 17:46:15标签:欧盟 欧盟 汽车

各大目标称电动汽车2030年碳二氧化碳汽车过于激进各大目标称电动汽车2030年碳二氧化碳汽车过于激进

  欧盟的监管机构欧盟委员会提议,到2030年,汽车制造上的二氧化碳排放量需比2021年减少30%,欧盟委员会计划对汽车制造商在2025年和2030年的二氧化碳排放设定上限,为了支持汽车制造,欧盟委员会计划拨款8亿欧元(约合9.277亿美元)支持电动汽车的充电桩的建设以及投资2亿欧元推动电池的研发,欧盟气候行动和能源专员卡内特(MiguelAriasCanete)周二在接受采访时表示:“这是推动电动汽车制造业发展的一个组成部分,目前,这项提议遭到了各国大型汽车行业的反对,我们看到其他国家在这一方面正在领先全球。

  斯柯达首席执行官梅博纳(BernhardMaier)表示,欧盟的碳排放提议将促使斯柯达升级现有的车型战略,根据《巴黎协定》,欧盟的目标是在2030年排放量减少至少40%”梅博纳说,“斯柯达可能被迫进一步扩大节能汽车的供应,根据相关数据,中国市场已经拥有400种电动汽车车型,而欧洲仅有6种,“欧盟的这一提议太激进了”克鲁格说,“如果没有足够的低排放汽车,即使目前的2021年每公里95克的二氧化碳排放的限制也无法满足。

  “欧盟与发展中国家之间存在着巨大的鸿沟”卡内特说,现有的碳排放上限是欧盟汽车行业的整体平均水平,只有个别制造商会受到罚款”他说,欧盟委员会的提议将需要欧盟各国政府和欧洲议会的批准,通常需要一年多的时间,同时也将包括8亿欧元用于建设电动汽车的基础设施,德国汽车工业联合会(VDA)表示,他们认为欧盟提议的目标很难达到,并将使得欧洲汽车制造商在全球市场处于不利地位

来源:荆州城市网

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