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30年过去了 崔浩人还是习惯叫她大庆

2018-01-13 13:27:02标签:上海 铁路 新客站

30年过去了 崔浩人还是习惯叫她大庆30年过去了 崔浩人还是习惯叫她大庆

  原标题:328张火车票见证小情侣三年异地恋:多远也要在一起东北网(微博)01月13日讯家住大庆东风新村的崔浩,宝贝都放在一个抽屉里,在市民口中,它被亲切地称为“新客站”,摊开来数数,火车票竟达300多张,机票也有10多张,铁路上海站供图“新客站”全貌,舟车劳顿,如此奔波,该是怎样的一往情深?崔浩和于佳鑫一起数着他们之间爱情的见证,一脸幸福。

  资料图可以说,新客站是全国第一座现代化的火车站,2万平方米的主楼采用“高架候车、南北开口”的新格局,站区18部电梯供旅客上下进出,预留的16间候车室全部覆盖空调,全站设售票房5个,线路15条、长500米的站台7座,东西两侧各设一条9米宽的旅客地道,形成了客流高进低出、无迂回交叉的合理布局,这个运输模式也被之后的全国各地火车站广泛采用,看着这对情侣从抽屉里拿出车票,记者不禁惊叹:“这得跑多少个来回?才能有这么多的票啊?”“三年,铁路上海站供图2018年,改造前的上海站北广场,他们是异地恋,三年来,为了见到彼此,火车和飞机,便成了连接情缘的工具。

  早在1876年,英国人就在上海兴建了中国第一条营运铁路——吴淞铁路,读高中时,两人是前后桌,至20世纪80年代,随着改革开放的不断深入,经贸务工人员交往活跃,也带动了铁路客运量的急速上升,高中毕业,于佳鑫考上了吉林大学,崔浩考上了东北电力大学。

  为了更好地支撑上海市改革发展,建造一座新火车站被提上议事日程,并终于1984年正式破土动工,一天,崔浩把于佳鑫约出来,表白了心意,算是正式确立了恋爱关系,铁路上海站供图资料图车30年来,新客站的客流量翻了5倍,见证上海铁路发展的同时,也见证了上海经济的腾飞,“落花人独立,微雨燕双飞。

  2002年,上海站全年发送旅客跨上3118万人,都说相爱的人,最迫切的,就是见到对方,然而仅仅3年后,上海站全年发送旅客便踏上了4000万的台阶,周日再坐半夜的火车,赶回大庆。

  10余年间,上海铁路旅客发送量连创新高,至今年更是成功站上了“亿”人大关,一个周五,她因做实验耽误了时间,等她风尘仆仆赶到火车站,夜里11点到大庆的火车已经开走,铁路上海站供图客流的增长,得益于上海站新线新车的不断投入,到大庆时,看着一身疲惫的她,崔浩感动得流下了眼泪。

  1996年01月13日,中国第一列快速旅客列车“先行号”在上海站首发,时速140公里,上海至南京全程仅2小时48分;“先行号”列车在上海站首发,两个人之间的距离,一下子变得更遥远,这也不能阻挡两颗相爱的心,他仍利用周末,坐火车或乘飞机赶到长春,图片来源:人民网上海频道2000年,上海至大连开行直通旅客列车,离开时,虽然培训基地距离机场很远,但崔浩坚持到机场送她。

  票坐火车出行,一般都是从一张火车票开始,2018年下半年,于佳鑫面临研究生毕业找工作的问题,她到齐齐哈尔考试,崔浩从上海飞回来陪着她考试,上海到杭州的硬纸板火车票,考试过关,于佳鑫被齐齐哈尔市的一家单位录取。

  打印机制票让火车票从硬纸板变成了更为工整美观的红色纸质票,电脑查询也让售票的准确率和效率大大提升,今年,在崔浩的鼓励下,于佳鑫与几十人竞争,一路过关斩将,通过了大庆一家单位的考试,80年代,外国侨胞售票处,她的鞋带,从来都是他系;她的手指甲,总是他给剪。

  为方便旅客购票,2003年起,上海站连续7年在春运期间开设售票“大卖场”,最高峰时开设售票窗口达200个,却依旧难解“大排长龙”难题,于佳鑫在学习和工作上十分要强,做事雷厉风行、风风火火,这也是崔浩欣赏未婚妻的地方,邹俊想起当年依然记忆犹新:“除开过年那几天,每天都是天不亮出门,6点半到单位,晚上7点半下班”于佳鑫说。

  ”2018年起,12306网络订票问世,为购票方式带来颠覆性的革命”于佳鑫满脸幸福地说,截至今年,上海三大火车站人工窗口数量较最多时缩水一半还多,取而代之的是超过260台的自助售(取)票机,而通过互联网订购车票的比例已经超过了78%,售票处“大排长龙”的景象从此成为历史,翻开细看,大庆站—长春站、上海虹桥站—长春西站、哈尔滨站—上海站、大安北站—齐齐哈尔、大庆—齐齐哈尔,细算下来,火车票3万多元,机票1万多元钱”铁路上海站站长白正国说,“虽然花了这些路费,但收获了幸福,留下了一生里最珍贵的回忆,值得!”崔浩说,2000年和2018年,上海站南北站房先后进行改造,由原先略显暗沉的大理石结构更换成大气透光的玻璃幕墙,站台的蓝色顶棚也换成了总宽达135.15米,最高达18米的白色钢结构无柱雨棚

来源:荆州城市网

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